Radnaben-Satz, vorne für Renault, 7-tlg

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 699.30

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an der Vorderachse<br>fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>keine Beschädigung des ABS-Gebers<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 32t (440.0025)<br>Anwendungsgebiete: Renault Master, Nissan Interstar, Opel Movano &gt; 2010

CHF 714.29

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an der Vorderachse<br>fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>keine Beschädigung des ABS-Gebers<br>für alle Modelle &gt; 2010 muss die Druckhülse (440.0166) zusammen mit dem Druckringsatz (440.0085) verwendet werden<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16t (440.0005), 22t (440.0010), 32t (440.0025)<br>Anwendungsgebiete: Nissan Interstar, Opel Movano, Renault Master 2002 - 2010

CHF 141.81

Erweiterung für Universal-Radlager-Antriebsachsen-Naben-Satz (440.0075)<br>ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAG mit geteilter Radlager/Nabe

CHF 609.39

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an der Hinterachse<br>ideal als Antriebswellenwerkzeug für alle 5-Loch Naben geeignet<br>fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>keine Beschädigung des ABS-Gebers<br>für alle Transportfahrzeuge geeignet<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 32 t (440.0025)<br>Anwendungsgebiete: Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Ford Transit

CHF 534.46

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an der Vorderachse<br>fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>keine Beschädigung des ABS-Gebers<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16t (440.0005), 22t (440.0010), 32t (440.0025)<br>Anwendungsgebiete: Nissan Primastar, Opel Vivaro, Renault Trafic

CHF 1188.85

ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen<br>universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel<br>ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe<br>auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden<br>ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben<br>ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel<br>zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug<br>kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk<br>hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist<br>ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen<br>für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe<br>für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm<br>optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)<br>keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)<br>Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe