Antriebswellen-Auspressvorrichtung, 5-Loch

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 395.58

ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen<br>für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe<br>für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm<br>optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)<br>keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile<br>einfache und sichere Handhabung<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)

CHF 724.28

• ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen<br>• für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe<br>• für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm<br>• optimal zur Demontage der Radnabe<br>• inklusive Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)<br>• keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile<br>• einfache und sichere Handhabung<br>• minimaler Arbeitsaufwand<br>• Spezial-Werkzeugstahl

CHF 1188.85

ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen<br>universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel<br>ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe<br>auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden<br>ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben<br>ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel<br>zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug<br>kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk<br>hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist<br>ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen<br>für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe<br>für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm<br>optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)<br>keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)<br>Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe

CHF 509.48

zur Demontage von geschraubten Radlagereinheiten mit 3 Bolzen an der Vorder- und Hinterachse<br>fachgerechter Ausbau direkt am Fahrzeug<br>max. Belastung 22 t<br>beidseitige Verwendung der Druckfüße gewährleistet einfache und schnelle Justierung am Achsschenkel<br>Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz aller zurzeit erhältlichen geschraubten Radlagereinheiten <br>Einsatz mit Hydraulikzylinder oder mechanischer Spindel<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>Verwendung zusammen mit 440.0074 möglich<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)

CHF 1748.34

zur Montage und Demontage von Achsschenkelbolzen<br>bei festsitzenden Bolzen ermöglicht die Schlagfunktion eine Krafterhöhung<br>zur Verwendung mit 32 t Hydraulikzylinder (440.0025)<br>Einsatz direkt am Fahrzeug möglich<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlener Hydraulikzylinder: 32 t Hydraulikzylinder 440.0025

CHF 1698.38

zur Montage und Demontage von Achsschenkelbolzen<br>bei festsitzenden Bolzen ermöglicht die Schlagfunktion eine Krafterhöhung<br>zur Verwendung mit 45 t Hydraulikzylinder (440.0480)<br>Einsatz direkt am Fahrzeug möglich<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlener Hydraulikzylinder: 45 t Hydraulikzylinder 440.0480