Victron Energy BBA000100100 BBA000100100 Batterieüberwachung

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 229.74

Mit integriertem Bluetooth<br>Mit seinem eingebauten Bluetooth ist das BMV Smart bereit für das Zeitalter des "Internets der Dinge" (IdD). Die meisten anderen Victron Energy Produkte verfügen ebenso über Bluetooth. Die drahtlose Kommunikation zwischen den Produkten vereinfacht so die Installation von Systemen und verbessert die Leistung.<br><br>Herunterladen der Victron Bluetooth App<br>Mit einem Smartphone oder einem anderen Bluetooth-fähigen Gerät die<br>- Einstellungen anpassen,<br>- alle wichtigen Daten auf einem Bildschirm anzeigen lassen,<br>- Verlaufsdaten anzeigen lassen und<br>- auf die neuste Software aktualisieren, wenn neue Funktionen verfügbar sind.<br><br>Einfache Installation<br>Sämtliche elektrischen Anschlüsse werden mit dem Leiterplatten-Steckverbinder am Strom-Shunt vorgenommen. Der Shunt ist mit dem Wächter über ein Standard RJ12-Telefonkabel verbunden. Im Lieferumfang enthalten: RJ 12-Kabel (10 m) und Batteriekabel mit Sicherung (2 m); Es werden keine weiteren Bauteile benötigt.<br>Außerdem werden eine separate Frontblende für ein quadratisches oder rundes Display; ein Sicherheits-Ring für eine rückseitige Montage und Schrauben für eine frontseitige Montage mitgeliefert. <br><br>Überwachung der Mittelpunktspannung <br>Eine beschädigte Zelle oder eine beschädigte Batterie kann eine ganze große, teure Batteriebank zerstören. Wenn Batterien in Serie geschaltet sind, kann durch die Messung der Mittelpunkts Spannung eine rechtzeitige Warnmeldung erzeugt werden. Bitte beachten Sie auch das BMV-Handbuch, Abschnitt 5.2 für weitere Informationen.<br>Wir empfehlen unseren Battery Balancer (BMS012201000), um die Lebensdauer von in Serie geschalteten<br>Blei-Säure-Batterien zu maximieren.<br>Sehr geringe Stromaufnahme von der Batterie<br>Stromverbrauch: 0,7 Ah pro Monat (1 mA) bei 12 V und 0,6 Ah pro Monat (0,8 mA) bei 24 V<br>Insbesondere Lithium-Ionen-Batterien haben nahezu keinerlei Kapazitäten übrig, wenn sie bis zum<br>Abschalten aufgrund niedriger Spannung entladen werden.<br>Nach dem Abschalten aufgrund niedriger Spannung liegt die Kapazitätsreserve einer Lithium-Ionen-Batterie<br>bei ungefähr 1 Ah pro 1000 Ah Batteriekapazität. Die Batterie wird beschädigt, wenn die verbleibende<br>Reservekapazität aus der Batterie entnommen wird. Ein Reststrom von 10 mA zum Beispiel kann eine 200 Ah<br>Batterie beschädigen, wenn das System über 8 Tage lang im entladenen Zustand belassen wird.<br>Bistabiles Alarmrelais<br>Verhindert im Falle eines Alarms eine erhöhte Stromentnahme.<br>Weitere Merkmale<br>- Batteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und Ladezustand<br>- Restlaufzeit bei aktueller Entladerate<br>- Programmierbarer visueller und akustischer Alarm<br>- Programmierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator<br>einzuschalten.<br>- Ein 500 Ampere Schnellanschluss-Shunt und ein Anschluss-Set.<br>- Shunt-Kapazität bis zu 10.000 Ampere auswählbar.<br>- VE.Direct Kommunikationsanschluss<br>- Speichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand<br>bewertet werden können.<br>- Breiter Eingangsspannungsbereich: 9,5 – 95V<br>- Hohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A)<br>- Zusätzlicher Eingang zum Messen von Spannung (einer zweiten Batterie), Temperatur oder<br>Mittelpunktspannung sowie zugehörige Alarm- und Relais-Einstellungen.

CHF 121.83

Kein Spannungsverlust<br>Der Cyrix-ct Batteriekoppler ist ein hochleistungsfähiges mikroprozessorgesteuertes Hochleistungs-Relais, das Batterien automatisch parallel schaltet, wenn eine der Batterien einen vorgegebene Spannungswert erreicht hat (wodurch angezeigt wird, dass die Batterie geladen wird) und, das die Batterien wieder voneinander trennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert abfällt (wodurch angezeigt wird, dass eine oder beide Batterien gerade entladen werden). Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss.

CHF 175.79

Der Cyrix-Li-Charge verbindet ein Batterieladegerät mit einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden:<br>- wenn der Ausgang "Charge Disconnect" des VE. Bus BMS hoch ist und<br>- wenn er 13,7 V (bzw. 27,4 V oder 54,8 V) oder mehr an seinem Batterieladegerät-Anschluss misst und<br>- wenn er 2 V oder mehr an seinem Batterieanschluss misst (der Cyrix bleibt offen, wenn er nicht an die Batterie <br>angeschlossen ist).<br>Der Cyrix-Li-Charge schaltet sofort ab, wenn sein Steuerungseingang den Zustand "free floating " (offener Stromkreis) erreicht, eine <br>Zellüberspannung oder eine Zellübertemperatur anzeigt.<br>Im Allgemeinen wird ein Zellüberspannungsalarm kurz nach dem Anhalten des Ladevorgangs zurückgesetzt. Der Cyrix verbindet <br>dann das Ladegerät wieder nach einer Verzögerung von 3 Sekunden. Nachdem zweimal versucht wurde, das Gerät im zeitlichen <br>Abstand von 3 Sekunden erneut zu verbinden, verlängert sich diese Verzögerungszeit auf 10 Minuten.<br>Immer dann, wenn die Batteriespannung unter 13,5 V (bzw. 27 V oder 54 V) liegt, schaltet der Cyrix mit einer Verzögerungszeit von <br>1 Stunde ab.<br>Anmerkung 1: Ist der Entladestrom gleich 0 oder ist nur ein sehr geringer Entladestrom vorhanden, schaltet der Cyrix nicht kurz nach <br>dem Abschalten des Ladegerätes und/oder der Abtrennung ab, weil die Batteriespannung über dem Wert von 13,5 V bleibt.<br>Anmerkung 2: Wenn der Ausgang des Batterieladegerätes, nachdem der Cyrix abgeschaltet hat, sofort wieder auf 13,7 V oder mehr <br>ansteigt, schaltet der Cyrix mit einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden wieder ein<br><br>Der Cyrix Batteriekoppler ist ein hochleistungsfähiges mikroprozessorgesteuertes Relais, das Batterien automatisch parallel schaltet, wenn eine von ihnen einen vorgegebene Spannungswert erreicht hat (wodurch angezeigt wird, dass die Batterie geladen wird) und, das die Batterien wieder voneinander trennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert abfällt (wodurch angezeigt wird, dass eine oder beide Batterien gerade entladen werden). Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, sdass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss.

CHF 694.31

Der BMV-700 ist ein hochpräziser Batteriewächter. Die wesentliche Funktion eines Batteriewächters besteht darin, die verbrauchten Amperestunden und den Ladezustand einer Batterie zu berechnen. Die verbrauchten Amperestunden werden durch Integration des in oder aus der Batterie fließenden Stroms berechnet.

CHF 83.87

Kein Spannungsverlust<br>Der Cyrix-ct Batteriekoppler ist ein hochleistungsfähiges mikroprozessorgesteuertes Hochleistungs-Relais, das Batterien automatisch parallel schaltet, wenn eine der Batterien einen vorgegebene Spannungswert erreicht hat (wodurch angezeigt wird, dass die Batterie geladen wird) und, das die Batterien wieder voneinander trennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert abfällt (wodurch angezeigt wird, dass eine oder beide Batterien gerade entladen werden). Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss.

CHF 125.83

Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.