Universal Radlager-Antriebsachsen-Naben-Satz, 16-tlg KS Tools 440.0075

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 1188.85

ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen<br>universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel<br>ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe<br>auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden<br>ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben<br>ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel<br>zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug<br>kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk<br>hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist<br>ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen<br>für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe<br>für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm<br>optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)<br>keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)<br>Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe

CHF 509.48

zur Demontage von geschraubten Radlagereinheiten mit 3 Bolzen an der Vorder- und Hinterachse<br>fachgerechter Ausbau direkt am Fahrzeug<br>max. Belastung 22 t<br>beidseitige Verwendung der Druckfüße gewährleistet einfache und schnelle Justierung am Achsschenkel<br>Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz aller zurzeit erhältlichen geschraubten Radlagereinheiten <br>Einsatz mit Hydraulikzylinder oder mechanischer Spindel<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>Verwendung zusammen mit 440.0074 möglich<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)

CHF 479.51

zur Montage und Demontage von Radlager und Nabe direkt am Fahrzeug<br>Ausbau des Federbeines und Achsschenkels entfällt<br>fachgerechter und schonender Einbau des Lagers durch Druckpunkt am Lageraußenring<br>für Achsrohre und für Achsen mit an einem Bund anliegenden Lager geeignet<br>hohe Zeitersparnis, da nachträglichen Achsvermessung nicht notwendig<br>mit 300 mm Abzieherspindel<br>durch beiliegende Bolzen (M12 + M14) können Radnaben ausgezogen werden<br>Drucklager schützt vor erhöhter Reibung beim Arbeitsvorgang<br>Sonderstahl<br>in stabilem Kunststoffkoffer<br>Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW

CHF 489.50

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an der Vorderachse<br>idealer Einsatz mit Radnaben-Abzieher-Satz (440.0360) und 32t Hydraulikzylinder (440.0025 mit Schlagfunktion)<br>robuste Ausführung<br>einfache und sichere Handhabung<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>im stabilen Kunststoffkoffer<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 32t  (440.0025) und 45t (440.0480)<br><br>Anwendungsgebiete: Radlager Vorderachse Scania

CHF 479.51

zur Montage von Kompakt-Radlagern mit und ohne Sicherungsring<br>fachgerechter Einbau direkt am Fahrzeug<br>max. Belastung 22 t<br>Verstellbarkeit ermöglicht den Einsatz an allen Kompaktlagertypen<br>Einsatz mit Hydraulikzylinder oder mechanischer Spindel<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>Verwendung zusammen mit 440.0072, 440.0069, 440.0071 und 440.0064 möglich<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)<br> 

CHF 479.51

zur Montage und Demontage von Kompaktlagern an Vorder- und Hinterachse<br>fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug<br>minimaler Arbeitsaufwand<br>einfache und sichere Handhabung<br>keine Beschädigung des ABS-Gebers<br>Spezial-Werkzeugstahl<br>Empfohlene Hydraulikzylinder: 16t (440.0005), 22t (440.0010) und 32t (440.0025)<br>Anwendungsgebiete: Audi Q7, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne