Piko N 40580 Piko N 40580 N E-Lok BR 185 der DB AG

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 193.77

Die Elektrolokomotive BR 185 der MRCE in Epoche VI als zeitgemäßes Modell in der Spurgröße N. Die markanten Proportionen des Vorbilds wurden maßstäblich perfekt ins Modell übertragen. Die detailreich gravierten Drehgestelle, einzeln angesetzten Sandkästen, freistehenden Handgriffe und filigranen Stromabnehmer sind Zeugnis für modernen Werkzeugbau und hervorragende Fertigungstechniken. Der kraftvolle Mittelmotor sorgt mit seinen zwei feinst gewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und hohe Traktionsleistung, die durch zwei diagonal auf den mittleren Achsen angeordnete Haftreifen noch unterstützt wird. Ab Werk verfügt das Modell über wartungsfreie LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, sowie über eine moderne Next18-Schnittstelle für den kinderleichten Einbau eines Digitaldecoders, der noch vorbildgetreueren Betrieb auf der Modellbahnanlage ermöglicht.

CHF 243.72

Beim PIKO Modell der DB E 18 handelt es sich um das erste, konsequent vorbildgetreue Großserienmodell dieser Baureihe im Maßstab 1:160. Hervorzuheben sind die vorbildgerechte Dachausrüstung, die für die DB-Loks typischen Stromabnehmer sowie die Isolatoren in feinster Ausführung. Sämtliche Dachleitungen wurden aus Metall gefertigt. Die feinen Radsätze mit Federtopfnachbildung stellen im Maßstab 1:160 ein absolutes Novum dar. Die Lampen erscheinen in vorbildgerechter Form und Größe. Der kräftige, mit zwei großen Schwungmassen versehene Motor sichert durch den Antrieb von vier Achsen auch im Modell die problemlose Beförderung schwerer Schnellzüge. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen. Zur unkomplizierten Nachrüstung eines Digitaldecoders verfügt das Modell über eine moderne PluX16-Schnittstelle.

CHF 153.80

Neuheit 2025: Die großen Seitenflächen und das glatte Dach der Baureihe 152 verkörpern den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. Diese Gesamterscheinung gibt das neue PIKO Modell im Maßstab 1:160 exzellent wieder. Bei der Konstruktion wurde zudem großer Wert auf die Details gelegt: Der aufgeräumte Dachbereich wird von den beiden filigran gearbeiteten Einholmstromabnehmern aus Metall gekrönt. Die bündig eingesetzten Fenster geben den Blick in das Führerhaus frei, wobei die feinen, freistehend montierten Scheibenwischer die filigrane Umsetzung des Modells unterstreichen. Ebenfalls separat angebrachte Handstangen, die detailliert ausgestalteten Drehgestelle und die vorbildgerechte Bedruckung runden den äußeren Eindruck perfekt ab.<br>Auch in technischer Hinsicht weiß die BR 152 zu überzeugen und wartet mit einer hohen Zugkraft und großer Laufruhe auf. Somit eignet sie sich ideal für den Einsatz vor originalgetreuen Güterzügen. Der Lichtwechsel in Rot und Weiß ist selbstverständlich in moderner LED-Technik ausgeführt. Auf der aufgeräumten Platine steht eine Next18-Schnittstelle für die unkomplizierte Nachrüstung eines PIKO Digitaldecoders zur Verfügung. Dies ermöglicht die Schaltung zusätzlicher Digitalfunktionen.

CHF 271.70

Elektrolok BR E 18 in der Ausführung der DB in Epoche III. Das Modell gibt vorbildgetreu alle Details des Vorbildes im Maßstab 1:160 wieder. Hervorzuheben sind die vorbildgerechte Dachausrüstung, die für die DB-Loks typischen Stromabnehmer sowie die Isolatoren in feinster Ausführung. Sämtliche Dachleitungen wurden aus Metall gefertigt. Die feinen Radsätze mit Federtopfnachbildung stellen im Maßstab 1:160 ein absolutes Novum dar. Die Lampen erscheinen in vorbildgerechter Form und Größe. Der kräftige, mit zwei großen Schwungmassen versehene Motor sichert durch den Antrieb von vier Achsen auch im Modell die problemlose Beförderung schwerer Schnellzüge. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen.

CHF 181.79

Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB Ausführung in Epoche IV. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle Next18 nach NEM 662, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

CHF 227.74

Neuheit 2025: Elektrolokomotive BR 132 der DB in Epoche IV in der Ausführung mit Reihenisolatoren und DB Einheitslampen. PIKO präsentiert dieses Stück Eisenbahngeschichte nun als formvollendetes Modell im Maßstab 1:160. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietungen am Dach und angesetzte Sandkästen, Bremsschläuche sowie Handstangen. Zeitgenössische Lampen und die filigranen Scherenstromabnehmer runden das Modell optisch ab. Technisch weiß die Lokomotive mit einem serienmäßig eingebauten Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Zu einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders verfügt das Modell über eine Next18-Schnittstelle.