Arnold HN2598 Arnold HN2598 N Dampflok 95 0024 der DR

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 377.60

Mit Digital-Sound. Digitalschnittstelle E24. Epoche V. Länge über Puffer 215 mm. Motor mit Schwungmasse. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Fahrwerk und Lokomotivgehäuse aus Metallspritzguss. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Land: Deutschland.

CHF 161.79

DB AG, diesel-elektrische Lokomotive 234 304-4, mintgrüne Farbgebung<br>Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18). Länge über Puffer 130 mm. Motor mit Schwungmasse. Mit eingebauter Innenbeleuchtung.Detaillierter Kabineninnenraum. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

CHF 291.68

Epoche II. Mit Digitalschnittstelle NEM 660. Länge über Puffer 216 mm. Motor mit Schwungmasse. Detaillierter Kabineninnenraum. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Formenneuheit. Land: Deutschland

CHF 267.70

DB AG, diesel-elektrische Lokomotive 234 304-4, mintgrüne Farbgebung<br>Mit Digital-Sound. Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18). Länge über Puffer 130 mm. Motor mit Schwungmasse. Mit eingebauter Innenbeleuchtung.Detaillierter Kabineninnenraum. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

CHF 259.71

Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen der Deutschen Bundesbahn.<br><br>Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Ein beiliegendes Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive. Länge über Puffer 12,8 cm.<br>Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22993.

CHF 209.76

HGK, dieselelektrische Lokomotive Klasse 66, rote Farbgebung mit gelber Front<br>Integrierter HM7000-Bluetooth-Decoder. Epoche V-VI. Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18). Länge über Puffer 179 mm. Motor mit Schwungmasse. Mit eingebauter Innenbeleuchtung. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.