Victron Energy Bleiakku-Ladegerät Skylla-TG 48/25 Ladestrom (max.) 25 A

CHF 10.94

für Opel<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 12.94

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 17.93

für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 9.49

für Mazda<br>für Nissan<br>in Polybeutel

CHF 22.93

für Citroën / Peugeot<br>für Renault<br>für Chrysler<br>in Polybeutel

CHF 359.62

Intelligentes Ladegerät mit 3-stufiger Ladekurve und Remotesignal zum Ein-/Ausschalten. Ist als Netzteil sowie als Akkuladegerät verwendbar. Verfügt über ein Potentiometer zur Einstellung der Ausgangsspannung/Ausgangsstrom.

CHF 197.77

Mascot Blei-Akku-Ladegerät für zuverlässige und effiziente Akkuladung mit intelligenter Laderegelung, Schutzeinrichtungen und robuster Verabeitung.

CHF 107.85

Mikroprozessor Ladegerät mit intelligneter 9-Stufiger Automatik-Ladezyklus für die umfassende Batterieplege. Mit vollautomatische, mikro-prozessorgesteuerte Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion. Lädt besonders Batterieschonend mit der Soft-Ladefunktion. Das Ladegerät enthält eine Rettungsfunktion. Diese ist speziell für tiefentladene Batterien. Die Funktion wird bereits ab 1,5 V aktiviert. Das Ladegerät besitzt eine LED-Anzeige, supply-Funktion und einen Temperatur-Sensor. Für alle gängingen 12 und 24 V Kfz-Batterien geeignet.

CHF 99.86

Mikroprozessor Ladegerät mit intelligneter 9-Stufiger Automatik-Ladezyklus für die umfassende Batterieplege. Mit vollautomatische, mikro-prozessorgesteuerte Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion. Lädt besonders Batterieschonend mit der Soft-Ladefunktion. Das Ladegerät enthält eine Rettungsfunktion. Diese ist speziell für tiefentladene Batterien. Die Funktion wird bereits ab 1,5 V aktiviert. Das Ladegerät besitzt eine LED-Anzeige, supply-Funktion und einen Temperatur-Sensor. Für alle gängingen 12 und 24 V Kfz-Batterien geeignet.

CHF 77.88

Im Gegensatz zu Ladegeräten mit I/U-Kennlinie, erfolgt bei diesem Gerät das Laden mit Konstantstrom. Dadurch erfolgt das Laden erheblich schneller, da Batterien bis zum Ladeende mit dem max. Strom geladen werden. Ein weiterer Vorteil ist das Laden der Akkus zu 100% ihrer Kapazität. Kontrolliertes Gasen ist dabei erwünscht, da es das Bilden von Sulfatschichten erheblich beeinflusst und somit das Akkuleben verlängert. Ladeprinzip: Bis zu einer Spannung von 14,7 V wird der Akku mit dem max. Strom geladen. Danach wechselt das Gerät in den Timer-Modus und die Batterie wird 1 h mit stetig sinkendem Strom geladen. Nach ca. 1 h wechselt das Gerät automatisch in den StandBy-Modus und die Erhaltungsladung mit 13,8 V wird eingeleitet. Selbstverständlich sind die Geräte kurzschlussfest und verpolungssicher.

CHF 157.80

<b>Geeignet für Bluetooth Smart</b><br>Überwachung, Änderung der Einstellungen und Aktualisieren des Ladegerätes bei neu zur Verfügung stehenden Softwarefunktionen können mit jedem Bluetooth-fähigen Smartphone, Tablet oder anderen Gerät vorgenommen werden.<br><br><b>Vollständig programmierbar</b><br>Batterieladealgorithmus (konfigurierbar) oder fester Ausgang. Intelligente Generatorkompatibilität: Motorlauferkennung.<br><br><b>Adaptiver 3-stufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom – Konstantspannung – Erhaltung</b><br>Bei Bleibatterien ist es wichtig, dass bei flachen Entladungen die Aufnahmezeit kurz gehalten wird, um eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsdauer automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt. Für Lithium-Batterien ist die Aufnahmezeit fest eingestellt, per Voreinstellung 2 Stunden. Alternativ kann eine feste Ausgangsspannung gewählt werden.<br><br><b>Geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine (Euro 5- und Euro 6-Motoren)</b><br>Die eingebaute Motorabschaltungserkennung stoppt den Konverter, wenn der Motor nicht läuft. Dadurch wird eine ungewollte Entladung der Starterbatterie verhindert (siehe Handbuch für Details).<br><br><b>Fern-An-/Abschaltung</b><br>An den zweipoligen Stecker lässt sich ein ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter oder ein Relais-Kontakt anschließen. Alternativ kann der Anschluss H (rechts) des zweipoligen Steckers zu einem Batterie-Pluspol oder der Anschluss L (links) des zweipoligen Steckers an den Batterie-Minuspol (oder zum Beispiel an die Karosserie eines Fahrzeugs) geschaltet werden. Alle Modelle sind kurzschlussfest und können zur Erhöhung des Ausgangsstroms parallel geschaltet werden. Es lassen sich unbegrenzt viele Geräte parallel schalten.<br><br><b>Übertemperaturschutz</b><br>Bei hohen Umgebungstemperaturen wird der Ausgangsstrom vermindert.<br><br><b>Schutzklasse IP43</b><br>Wenn die Schraubklemmen am Gerät nach unten gerichtet installiert sind.